Vortrag:
Internationale Holzbrückentage 2010 Bad Wörishofen

Geklebte Stahl/Holz/Verbindungen - starre Ver­bin­dung mit geringer Quer­schnitts­schwä­chung

"Den Holz-Stahl-Klebeverbund kennt der Holzleimbau eigentlich schon seit Anfang der neunziger Jahre des vorigen Jahrhunderts. Die Technologie zur Querzugverstärkung von gekrümmten Holzleimbauteilen ist relativ einfach: Loch bohren - Klebstoff einfüllen - Gewindestab einsetzen - fertig.

Erst die neue DIN 1052:2008 ermöglicht in Abschnitt 14.3 das "ordnungsgemäße" Einkleben von Gewindestangen und Betonrippenstählen in Holz. Die Technologie hat sich aber in Deutschland, im Gegensatz zur Schweiz, noch nicht flächendeckend durchgesetzt. Das mag wohl auch daran liegen, dass hierzulande für das Einkleben von Stahlteilen eine Leimgenehmigung benötigt wird und somit nicht jeder Holzbauer Zugang zu dieser Technologie hat.

Forschungsergebnisse in den letzten zehn Jahren zeigen, dass in Holz eingeklebte Stahlteile einen innovativen und leistungsstarken Lösungsansatz für die Übertragung von Kräften sowie die Kopplung von Holzbauteilen darstellen. Eingeklebte Stahlbauteile inspirieren zu vielfältigen Anwendungen. Ausführungsbeispiele für das Einkleben von nicht stabförmigen Stahlteilen in Holz gibt es seit ungefähr zehn Jahren. Dieser speziellen Thematik hat sich die noch junge TiComTec GmbH in Kooperation mit der MPA Wiesbaden angenommen, wo zahlreiche Untersuchungen zu nicht stabförmigen in Holz eingeklebten Metallteilen durchgeführt wurden.

Die Architektur von Heute fordert filigrane Tragwerke - der Holzbau verpasst hier oftmals Chancen durch zu üppige Querschnitte, ausgehend von den Verbindungen. Energieeffizienz - CO2-neutral, Schlagworte, die sich heute fast jeder zu Eigen macht. Kein Baustoff kann es aber besser als der nachwachsende Rohstoff Holz. Das darf uns aber nicht dazu verleiten Raubbau zu betreiben. Sorgsamer Umgang durch bestmögliche (Aus-)Nutzung sollte auch hier die Devise sein.

Der folgende Beitrag soll zeigen, dass dem Holzbau mit innovativen Verbindungen der Markt in die moderne Welt des Bauens weiter geöffnet werden kann.